利用規約

書面による別段の合意がない限り、以下の一般利用規約が承認されたものとみなされます：

適用範囲

本契約は、RAAB Gunther（売主）により以下の条件のもとで締結され、すべての契約の一部を構成します。契約相手方の他の一般条件は明示的に拒否または除外されます。注文を行うことにより、契約相手方はGunther RAAB社の利用規約を承諾するものとします。

発送/販売

お客様はウェブサイトfileservice24.atを通じて車両ソフトウェアをアップロードし、その後Gunther RAAB社からお客様に見積もりが送付されるか、処理が不可能である旨の通知が届きます。

Gunther RAAB社の見積もりは14日間有効です。14日以内に見積もりが承諾されない場合、契約は成立しません。

納品範囲

Gunther RAAB社は、お客様の車両のエンジンコントロールユニット用の改変ソフトウェアを納品し、お客様自身がインストールするものとします。

支払条件

購入代金は遅くとも納品時に支払うものとし、USBスティックでの発送を希望する場合は代金引換で徴収することもできます。購入代金の全額支払いが完了するまで、納品されたプログラムの所有権は売主に帰属します。買主は所有権の移転後も著作権およびその他の第三者の保護権に拘束されます。支払い遅延の場合、売主は遅延利息を請求する権利を有し、消費者については4%、事業者については§456 UGBに準拠します。

Gunther RAAB社の請求に対するお客様の相殺は明示的に除外されます。

納期

売主の情報に記載されるすべての納期は拘束力を持たず、法的な意味でのオファーを構成しません。契約締結時に指定された納期は推定であり、2週間を超過する場合があります。

危険の移転

発送またはインストールは注文者の責任において行われます。履行地は売主の事業所とします。

責任

売主は故意の場合にのみ責任を負います。輸送および配送中の損害に対する売主の責任は明示的に除外されます。売主はインストールに起因する損害についても責任を負いません。売主は、チューニングソフトウェアまたはプログラムが発送またはインストール時に機能することについてのみ責任を負います。

お客様は、性能向上に伴うすべての法的措置について認識しているものとします。チューニングチップまたは最適化されたソフトウェアが車両に搭載された状態で公道上で発生した損害について、売主は一切の責任を負いません。

Gunther RAAB社は、OBDチューニングにおいて、まれにプログラミングの中断が発生する場合があることを指摘します。この場合、コントロールユニットのリセットまたは完全な交換が必要となります。お客様はこの理由によるいかなる損害賠償請求も行うことはできません。

保証および責任

提供されたソフトウェアには、欧州連合の規定に基づく法定保証が適用され、納品日から24か月間有効です。保証は、合意されたサービスに基づいて納品されたソフトウェアファイルの機能性にのみ限定されます。

車両、エンジン、ターボチャージャー、トランスミッション、ECU、またはその他の車両部品への損害に対するいかなる保証または責任も明示的に除外されます。ただし、当社が納品したソフトウェアの技術的欠陥によって直接的に引き起こされたことが証明された損害を除きます。

提供されるサービスは、モータースポーツ用途向けのオンラインファイルサービスです。提供されるソフトウェアファイルは、道路交通法の適用範囲外のモータースポーツ目的にのみ使用されることを想定しています。公道での使用は登録が必要となる場合があり、車両所有者の責任においてのみ行われます。

チューニング措置は一般的に、車両部品に対する性能要求と負荷の増大を伴います。特に古い車両や走行距離の多い車両では、既に摩耗した部品（例：ターボチャージャー、インジェクションシステム、クラッチ、トランスミッション、またはエンジン部品）が負荷の増大により早期に故障する可能性があります。

注文の発注により、購入者はこれらの状況を認識していることを確認します。車両部品への負荷増大に起因する結果的損害または欠陥に対して、いかなる保証または責任も負いません。

ソフトウェアの使用は、明示的にお客様自身の責任において行われます。

車両データおよび責任

お客様は、ソフトウェア作成に必要なすべての車両およびECUデータを完全かつ正確に提供する義務があります。特に車両タイプ、エンジンバリアント、製造年、ECUタイプ、ソフトウェアバージョン、および読み取られたオリジナルファイル（ORIファイル）が該当します。

売主は、送信されたデータまたは車両もしくはECUの技術的状態の検証を行いません。

不正確または不完全な情報、誤って読み取られたオリジナルファイル、既存の技術的欠陥、摩耗、既存の損傷、非標準の改造、または欠陥のあるもしくは損傷したECUに起因する損害、故障、または結果的損害に対して、いかなる責任または保証も負いません。

車両、エンジンコントロールユニット、およびすべての関連する車両部品の適切な状態に対する責任は、お客様または施工を行う工場にのみ帰属します。

売主は車両の機能検査または安全検査を行いません。

裁判管轄

契約関係から生じるすべての紛争については、A-3243 Ruprechtshofen管轄の裁判所が専属管轄権を有するものとします。

分離条項

本契約の個々の条項が無効または執行不能となった場合でも、契約の残りの部分の有効性には影響しないものとします。

オンラインサービスの内容

提供される情報の適時性、正確性、完全性、品質について、著者は一切の責任を負いません。すべてのオファーは拘束力を持たず、義務を伴いません。

外部リンク

著者の責任範囲外にある外部ウェブサイト（「ハイパーリンク」）への直接的または間接的な参照の場合、責任義務が発生するのは、著者がそのコンテンツを認識しており、かつ違法なコンテンツの場合にその利用を防止することが技術的に可能かつ合理的である場合に限られます。

著作権および商標法

著者が作成し公開したオブジェクトの著作権は、ページの著者にのみ帰属します。著者の明示的な同意なしに、そのようなグラフィック、音声、映像、テキストを他の電子的または印刷出版物で複製または使用することは許可されません。

本免責事項の法的有効性

本免責事項は、本ページへのリンクが設置されたインターネットサービスの一部とみなされます。本文のセクションまたは個々の表現が適用法令に適合しない、もしくは適合しなくなった場合でも、本文書の残りの部分の内容および有効性には影響しないものとします。